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電動(dòng)自行車用戶必看 | 如何預(yù)防電動(dòng)自行車鋰電池火災(zāi)?
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“鋰電池組好還是鉛酸電池好?”這是許多廠家工程師、采購甚至老板在研究產(chǎn)品選用的電池類型時(shí)往往重點(diǎn)考慮的問題。世豹新能源小編將從多個(gè)角度對鋰電池和鉛酸電池進(jìn)行分析,以幫助您在電池類型選擇時(shí)做出明智決定。
首先讓我們一起分析下電池能量密度,能量密度高代表著在相同重量下電池可以存儲(chǔ)更多電量。鋰電池組的能量密度通常在200-300Wh/kg左右。而普通鉛酸電池只有40-70Wh/kg。對于需要開發(fā)輕量化、長續(xù)航產(chǎn)品的廠家來說,鋰電池組會(huì)是一個(gè)更好的選擇。
接著我們一起分析下使用壽命。鉛酸電池一般只有300-500次的充放電循環(huán)壽命,鋰電池組通常能達(dá)到500-1000次,儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池組已實(shí)現(xiàn)至少2000次的壽命要求。對于需要開發(fā)長壽命、少維護(hù)產(chǎn)品的廠家,推薦選擇鋰電池。
在環(huán)保合規(guī)以及產(chǎn)品形象上,鋰電池組則相對鉛酸電池更環(huán)保,不像其含有鉛(Pb)、鎘(Cd)化合物之類對環(huán)境有害的重金屬物質(zhì)。對于將環(huán)保作為產(chǎn)品賣點(diǎn)和打造品牌形象的廠家來說,選擇鋰電池組更加合適。
價(jià)格是每個(gè)產(chǎn)品開發(fā)者必須考慮的重要因素。鉛酸電池相對便宜很多,所以鋰離子電池一般會(huì)從高端產(chǎn)品往中低端產(chǎn)品開始逐步應(yīng)用。如果產(chǎn)品的電池成本受到較大限制,定位為炒高性價(jià)比的話,鉛酸電池可能會(huì)是開發(fā)廠家更為優(yōu)先的選擇。
最后安全問題也是產(chǎn)品開發(fā)者必須重視的。鉛酸電池經(jīng)過數(shù)年發(fā)展目前相對較為穩(wěn)定,不易發(fā)生泄漏或爆炸等情況。而鋰電池組由于能量密度高,需要鋰電池廠家具備技術(shù)實(shí)力,配套相應(yīng)的安全配置以及BMS管理策略,避免過充過熱等情況。對于采購、工程師或老板來說,確保電池組的安全性是非常重要的,因此在選擇電池組供應(yīng)商時(shí)時(shí)需要考察其能力。
綜上所述鉛酸電池和鋰電池組各有優(yōu)劣勢,所以“鋰電池組好還是鉛酸電池好”的問題需要采購、工程師或老板來說,需要根據(jù)實(shí)際需求從多方面角度考慮,綜合能量密度、使用壽命、環(huán)保性、價(jià)格、適用范圍和安全性等多個(gè)方面進(jìn)行取舍。建議與專業(yè)有實(shí)力的鋰電池廠家就產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)行深度咨詢,全面了解這些因素后才能作出正確的決策,才能確保所選擇的電池組能夠符合產(chǎn)品定位取得市場成功。