隨著新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，鋰電池行業(yè)被重視度日益提高。相對于鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等其他材料的二次電池，鋰電池以其高能量密度、循環(huán)使用壽命長、綠色環(huán)保等特點(diǎn)備受廠家青睞，廣泛用途，發(fā)展前景不可小覷。

鋰離子電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜等“四大關(guān)鍵材料”組成。負(fù)極材料相對于其他三部分來說，技術(shù)相對成熟。那么，負(fù)極材料又包含了哪幾類型呢？

一般來說，鋰電池負(fù)極材料分為兩大類，一類是指碳材料，包括石墨化碳材料和無定形碳材料；另一類是非碳材料，包括硅基材料、錫基材料、過渡金屬氧化物、氮化物等。

在鋰電池行業(yè)中，碳材料中的石墨材料可以說是被應(yīng)用最為廣泛的，其主要包括天然石墨、人造石墨和各種石墨化碳這三大類。

天然石墨：據(jù)了解，使用天然石墨作為負(fù)極材料的鋰電池多用于數(shù)碼產(chǎn)品及筆記本電腦上。天然石墨具有規(guī)整的片層結(jié)構(gòu)，適合鋰離子脫嵌，而且價格低廉。但是在吸液和循環(huán)性能上較為差些。

人造石墨：工藝較天然石墨復(fù)雜，價格相對于天然石墨來說稍高。但是由于人造石墨存在很多孔隙結(jié)構(gòu)，有利于電解液的滲透和鋰離子的擴(kuò)散。同時，人造石墨能提高鋰電池的快速充放電能力。人造石墨的負(fù)極材料多用于動力電池等。

世豹新能源，作為一家致力于鋰電池等新能源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，其所生產(chǎn)的鋰電池負(fù)極材料采用的正是納米級的人造石墨，材料層間距大，更利于大電流的放電，備受好評。

中間相碳微球：中間相碳微球是一種新型功能材料，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、高堆積密度、易石墨化、優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及導(dǎo)電導(dǎo)熱性。但由于生產(chǎn)制備過程中存在收率底等原因，造價成本高，使得其并未被廣泛應(yīng)用于鋰電池行業(yè)中。

近日，據(jù)外媒報道，中國正努力在2020年之前將全球石墨加工能力提高近三倍，以滿足日益增長的鋰離子電池行業(yè)需求。石墨作為鋰電池負(fù)極材料中的“大咖”，其發(fā)展?jié)摿ψ匀徊荒苄∮U。

世豹從事鋰離子電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)，致力于為客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠的鋰離子電源系統(tǒng)解決方案多年。如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，請致電我們客服熱線：0760-85528608。

本文標(biāo)簽：鋰電池 負(fù)極材料 兩輪電動車電池怎么選擇世豹為您提供高品質(zhì)的電動自行車鋰電池